“互联网+停车”智能化体系，整合停车资源，投资建设停车设施，打造全新、高效、透明的停车服务及监管体系。

在停车位数量不足的总体情况下，还伴随着结构不合理的矛盾。此外，以路侧停车收费为代表的各类停车经营企业多、规模小、分布散，行业整体专业化程度弱、信息化水平低、服务不规范，群众对停车收费乱的问题意见很大。

从眼前来说，缓解停车难须先“治标”，即盘活现有的停车资源、提高使用效率。小桩共享车位打造的停车信息互通，平台将为公众出行停车实时引导、车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务，实现错时共享服务，提高有效停车率，另一方面，交通管理部门能更全面、准确地掌握全市停车设施动态信息数据，有效对全市停车设施使用情况进行监控、引导和调节，制定缓堵措施以改善动态交通状况，提升交通运行效率。

它主要聚焦于业主车位管理，通过打造车主车位共享平台，为有车位业主及想停车的车主提供对接服务，盘活车位空闲时间，提高车位使用率，在为业主创收同时，解决车主停车难的问题，需与物业及停车管理公司沟通，分享部分利益给他们。

互联网停车引领的智慧停车浪潮，连接服务停车场及车主两个主体，它既从停车场自动化及智能化管理出发，着力降低停车位空置率，提升停车位资产收益率;也从车主停车位寻找及共享停车位出发，着力解决车主停车难及停车费用高企的问题，不断升级商业模式及服务方案。

车位共享经济升级来源信息共享和分时租赁，首先在信息共享层面，它需要打破停车场之间、停车APP之间的信息孤岛，同时还需借助于地图导航做即时连接;其次是分时租赁，它既需要公共停车位智能分时段管理，同时还需要业主车位共享意识的提升，更需要共享平台、物业及停车管理公司、业主及车主三大主体之间利益的均衡博弈，如此才能实现停车资源高效共享的价值，既能提升停车位资产收益率，还能降低车主停车费用。