停车位需求的增大，衍生出了错时停车思路，共享停车项目缓解了商圈写字楼在晚间时间段处于闲置的状态，而临近小区的车位白天时间段会有大量空余车位，在推行共享车位过程中，会遇到一些难题，共享车位能否解决这些难题？

我国汽车保有量在逐渐增长，对于停车位的需求也在不断上涨，商圈写字楼的停车场车位在晚间大都处于闲置状态，附近小区白天车位大都空闲，依据此状态，推出了以高峰时间差进行错时停车的车位共享项目，来缓解城市停车难带来的通病，盘活闲置的停车位真的可以让共享车位运营起来吗?

对于小区居民来说，外来车辆进出小区，会为居民带来疑虑和压力，就怕车位共享的时间到了，车位主开车回家，发现车没有开走，会造成车位共享者无车位可停的状态，针对这一问题，小桩共享车位给出了自己的相关解决办法，来应对共享车位在实际运行中所遇到的问题。　　

对于物业方来说，共享车位会影响到居民的日常活动，让居民的安全性得不到保障，担心车子出现剐蹭，但找不到肇事方，这就需要物业方来安排专员来指导现场，致使增加物业方的管理成本，针对这个问题，小桩共享车位也有相对的解决办法，让物业方降低人力管理成本。

不管是哪种方式，对于停车场的需求需要出一套可高效运行的智能停车场管理系统，来解决小区业主和物业方的疑虑和困惑，伴随着移动物联网技术的广泛应用，共享车位利用错时停车方案在大部分问题上已经解决了技术难关和盈利难关。