近年来，随着经济的高速发展，市民生活水平不断提高，很多家庭不止拥有一辆汽车，泊车资源夜日渐紧缺。为缓解泊车难，打造了新的泊车新模式——小桩共享车位。这种泊车模式已在石家庄广泛推广使用，取得了良好的社会效应。

“开车十分钟，泊车半小时”已经成了不少市民共同的困扰，与新建停车场相比，激活市内现有泊车位，实现其使用效率最大化，或许是更具操作性的方法。车位的共享显然是一种更加刚性的需求。

上班时间的泊车率一般在90%以上，可是过了下午6点，就会有7成的车位处于闲置状态。这时候，周边下了班的居民往往是一位难求，我们可把车位共享时段设置在下午6点到第二天7点30。住宅区和商业区的泊车高峰时段正好相反，所谓共享车位，就是利用这个时间差，将单位或个人的专有车位对外开放。可以实现共享车位的错时共享。

共享车位智能化的泊车形式，让市民的泊车过程变得更加便利。大大缩减车位照看人员数量，还能防止泊车费的‘跑冒滴漏’现象，规范泊车管理。有些道路拥堵是由寻找车位的缓行车辆导致的，尤其是在学校和医院周边，而共享车位系统就可以帮助车主准确导航到空闲的车位，缓解拥堵现象。

停车场设备的智能化改造，升级后的智能停车场，省去保安等高昂的人力资源成本，有效避免中饱私馕的现象发生。平台用户可以通过小桩共享车位可以顺利预约车位、泊车、自动结算。在广告变现方面，小桩共享车位的用户均为精准的高净值客户，加上泊车位和停车场双管齐下，商业价值可想而知。