泊车难、难泊车是许多城市的通病。共享经济的开展， 为提升城市泊车资源整合使用效率、缓解城市泊车位资源供需矛盾。共享车位展开了迅猛的发展。

我国轿车市场的快速发展，轿车品牌的增多，轿车成为大家的代步工具，而且人们生活水平的不断进步，有许多家庭不满足于一辆轿车，这些都直接导致了城市泊车难，让那个车位更近紧张。

我国许多大中城市的城市规划未能与交通规划同步进行，交通规划远远落后，这也为泊车问题埋下了隐患。而且许多车主因为没有泊车位，把车辆停到路途两边，也在必定程度上加重了交通堵塞。

很多城市也做过立体车库来改进泊车难的问题，因为占地面积相对传统泊车场小，容量大等优势，立体车库一度被看做处理泊车难的最佳办法。但最终因为收费高，泊车进程费事，取车耗时长，导致立体车库的使用率极低。加上立体车库的修理本钱较高，许多立体车库亏本严峻，没有坚持多长时刻便退出了商场。

共享经济让网络约车缓解打车难的问题、共享单车处理了最终一公里的问题、共享充电宝解决了手机充电难的问题等，共享泊车位的概念被逐步提及，车位供需之间存在显着的信息不对称现象，这也为共享车位的发展提供了思路。

能够说，在泊车位有限的情况下，经过共享的方法来充分使用每一个车位，能够有用缓解泊车难的问题。现在来看，这也是很好的解决办法。